PZU Katowice
Pomysłem, z którego zrodził się QASHQAI+2, była chęć zaoferowania wygody i praktyczności aut MPV, połączonej jednak z łatwością manewrowania, zwinnością i komfortem zwykłego samochodu. ”
Pierre Loing, Nissan's European Vice President for Product Planning
Auto w skrócie
Napęd na dwa lub cztery koła
Przednie zawieszenie na kolumnach McPherson, tylne - wielowahaczowe „multi-link”
Dwa silniki diesla, dwa benzynowe
Silniki diesla standardowo wyposażone w filtr DPF
Skrzynie biegów: ręczna, automatyczna i CVT
ESP najnowszej generacji
QASHQAI+2 powstał na wydłużonej wersji najnowszej płyty podłogowej C, wykorzystywanej przez Nissana i Renault.
Pod dodaniu do tego ponad 18000 sztuk modeli NOTE, Micra i Micra C+C, jakie w tym samym miejscu powstały w kwietniu, można było bez obaw powiedzieć, że był to nowy rekord produkcji miesięcznej w tej fabryce.
Jeżeli chodzi o produkcję popularnego, kompaktowego crossovera, to liczby mówią tu same za siebie... tylko ubiegłym miesiącu w całej Europie QASHQAI znalazł 23000 nabywców. Od rozpoczęcia sprzedaży na początku roku 2007 na europejskie drogi trafiło ponad 250000 tych samochodów, co jest liczbą naprawdę imponującą, gdy chodzi o
PZU Katowice typ samochodu, konkurujący z tradycyjnymi, renomowanymi markami.
Popyt na ten tworzący nowy sektor model był tak wielki, że pod koniec ubiegłego roku zapadła decyzja o uruchomieniu trzeciej zmiany w fabryce, która w efekcie zaczęła pracować przez 24 godziny na dobę.
Wyposażenie standardowe
Standardowo wszystkie modele mają sterowane elektrycznie okna (przy czym kierowcy do otwarcia i zamknięcia okna wystarczy jedno naciśnięcie przycisku), ręczną lub automatyczną klimatyzację, wycieraczki z płaskimi piórami, komputer pokładowy, 4-głośnikowy system audio z odtwarzaczem CD, gniazdko do podłączenia odtwarzacza MP3, szklany, panoramiczny dach, przyciemniane tylne szyby, relingi dachowe i satynowosrebrną atrapę chłodnicy.
wiedza Jezdnia przyjemna laicko konsumuje kolorowe przekonania.